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這裏是阜陽
阜務為(wèi)民
| 《政府工作報告》提出，堅持阜城帶動，着力加快新型城鎮化進程。市(shì)六屆人大四次會議期間，人大代表圍繞持續提升阜陽城市(shì)能級積極建言獻策。 加快建設綜合立體的(de)區域性交通強市(shì) “阜陽地(dì)處中原城市(shì)群進入長(cháng)三角的(de)咽喉要道(dào)、長(cháng)三角牽動中原城市(shì)群發展的(de)咽喉要道(dào)，擁有(yǒu)‘雙橋頭堡’區位優勢。”市(shì)人大代表、市(shì)人大常委會城建環資工委主任趙詠梅說，阜陽通過不斷健全“鐵公機(jī)水”綜合交通基礎設施網絡，從過去(qù)的(de)兵(bīng)家必争之地(dì)變成現在的(de)商(shāng)賈雲集之地(dì)，正在加速向上。 《政府工作報告》提出，深入實施“大通道(dào)”“大平台”“大通關”建設行(xíng)動。聚焦“支撐阜陽、帶動皖北(běi)、呼應合肥”戰略定位，加快建設全國(guó)性綜合交通樞紐、國(guó)家物流樞紐、江淮幹線航運樞紐。趙詠梅認為(wèi)，這是重大發展機(jī)遇，應着力推動鐵、公、水多式聯運格局下實現“港、産、城”融合發展，打通阜陽城市(shì)大環線，加快建設綜合立體的(de)區域性交通強市(shì)，成為(wèi)阜陽經濟發展新的(de)增長(cháng)極。 随着我市(shì)全面推進城市(shì)綜合交通體系建設，全市(shì)交通運輸事業取得長(cháng)足進步。市(shì)人大代表、安徽猛牛食品公司董事長(cháng)董繼珍建議，要大力推動交通基礎設施建設，盡快開通阜陽火車站高(gāo)鐵路線，車站分工更加科(kē)學(xué)合理(lǐ)，便利人民群衆出行(xíng)。同時，随着越來越多的(de)企業入駐颍東經濟開發區，開發區群衆出行(xíng)率會迅速提升，現有(yǒu)公交站點不能滿足群衆出行(xíng)需求，建議在颍東經濟開發區內(nèi)設置更多公交車站點，讓市(shì)民出行(xíng)更便捷。 全面提升城市(shì)功能品質活力 “《政府工作報告》提出，全面提升城市(shì)功能品質活力。進一(yī)步強化與合肥都市(shì)圈、長(cháng)三角城市(shì)群、中原城市(shì)群聯動發展，加強與毗鄰縣市(shì)區交流合作。”市(shì)人大代表、阜南縣委副書記、縣長(cháng)胡天立表示，阜南圍繞推進新型城鎮化，以阜城阜南同城化引領推動阜南新型工業化、信息化、城鎮化和(hé)農業現代化同步發展。他建議，大力推動現代服務業發展，調整産業結構，優化産業體系，推進經濟社會發展、城市(shì)功能提升。 在提升城市(shì)功能、塑造城市(shì)風貌的(de)同時，也要注重城市(shì)綠(lǜ)色轉型。市(shì)人大代表、阜陽寶業瑞祥建築工業化有(yǒu)限公司總經理(lǐ)周水明建議，在城市(shì)建設過程中，推廣綠(lǜ)色建築模式，落實裝配式建築比例要求，推進城市(shì)發展方式實現綠(lǜ)色轉型。 推進現代化中小城市(shì)培育試點 “推進Ｉ型大城市(shì)建設，事關每個阜陽人的(de)獲得感。”市(shì)人大代表、太和(hé)縣發展和(hé)改革委員會主任孫琪琛說，過去(qù)的(de)一(yī)年(nián)，全市(shì)完成新型城鎮化投資600億元，實現了城市(shì)能級持續提升。 《政府工作報告》提出，加快發展縣域經濟。積極推進以縣城為(wèi)重要載體的(de)新型城鎮化建設，進一(yī)步提升五縣城規劃建設治理(lǐ)水平，推動重點鎮集聚高(gāo)效發展。“對于太和(hé)來說，這既是方向、目标，也是機(jī)遇。”孫琪琛介紹，去(qù)年(nián)，太和(hé)縣通過大力推進城市(shì)更新，完成縣國(guó)土空間總體規劃編制，将建成區面積擴大到48.6平方公裏，常住人口城鎮化率達47.8%。今年(nián)，将進一(yī)步加大工作力度，鞏固提升省級文明城市(shì)、衛生縣城創建成果，紮實推進現代化中小城市(shì)培育試點，加快阜城太和(hé)一(yī)體化發展。 |
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